Camion à benne basculante lourd de roues du camion à benne basculante de 8x4 Shacman F3000 50ton 375hp 12
- Nom d'article： Camion à benne basculante lourd de roues du camion à benne basculante de 8x4 Shacman F3000 50ton 375hp 12
- Condition： Marque Nouveau
- Tyre Quantity： 12 pneu
- Engine Power： 375HP/420HP
- Driving Type： 8X4 LHD/RHD
- Loading Capacity： 50 tonnes
Mot-clé:
Description du produit
Le camion à benne basculante de construction de la série 8x4 de Shacman F3000 est un genre de trémie spéciale qui peut être renversé plus de pour la distance courte transportant des matériaux. Il est conçu et produit selon la norme, et tous les index de ce produit répondent à la norme. Il est équipé du frein hydraulique, qui est lisse, sûr et fiable et améliore l'efficacité mécanique. Il adopte le déchargement par gravité et le type de bloc de choc seau de retour mécanique, qui est facile à utiliser. En outre, ce camion a une faible consommation de carburant, améliore l'efficacité de la transmission de puissance et est facile à entretenir.
Caractéristique du produit et application
Shacman F3000 8x4 Construction camion à benne basculante ne nécessite pas beaucoup pour la surface de la route et l'état, et peut être utilisé dans des sites étroits et de mauvaises conditions routières. Il convient au transport de courte distance de divers matériaux en vrac tels que le béton, le gravier, la terre, le charbon, le minerai, l'engrais, etc., dans la construction, la conservation de l'eau, la construction de routes, les usines et les zones rurales. Les camions à benne basculante se composent normalement de châssis de voiture, de mécanisme de levage hydraulique, de compartiment de cargaison et de dispositif de décollage de puissance et d'autres composants. Le chariot du camion à benne basculante est divisé en deux types de basculement arrière et de basculement latéral, et le basculement arrière est plus courant, et vous pouvez simplement pousser la tige de piston pour faire basculer le chariot.
Détails du produit
● Le feu arrière est équipé d'un protecteur pour améliorer l'adaptabilité des conditions de travail complexes, ce qui réduit le risque d'endommagement du feu arrière.
● Poutre à trois couches pour camion à benne basculante 8 × 4, la capacité portante est grandement améliorée et la résistance à la flexion est élevée.
● L'utilisation de réservoir plat et le placement optimal améliore encore la garde au sol avec une meilleure traficabilité.
● Une variété de cylindres de levage sont disponibles (domestique, DeppKaler, Hyva), capacité de levage jusqu'à 100T, temps de levage entre 14-45 secondes. Le mécanisme de levage avant a les avantages du rendement élevé, de la structure simple, de la grande stabilité de levage et de la grande capacité de levage.
Paramètre
| Type de transport | Transport routier | |
| Type logistique | Minerai/sable/gravier/charbon | |
| Distance(km) | ≤ 200 | |
| Type de route | Offroad/Routes pavées | |
| Conduire | 8 × 4 | 8 × 4 |
| Poids max (t) | ≤ 70 | ≤ 90 |
| Vitesse max (km/h) | 80 | 80 |
| Vitesse chargée (km) | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
| Modèle de véhicule | Référence: SX3315DT366 | Référence: SX3315DV366C |
| Moteur | Liste des pièces WP12.375N | ISME420 30 |
| Norme d'émission | Euro III | Euro III |
| Déplacement | 11.596L | 10.8L |
| Sortie évaluée | 276kW | 306kw |
| Max. couple | 1800N-m | 2010N · m |
| Transmission | Référence: I0JSD180 QH50 | 12JSD200T-B QH50 |
| Embrayage | 430 | 430 |
| Cadre | 850 × 300( 8 7) | 850 × 320(8 7 8) |
| Essieu avant | HOMME 9.5T | HOMME 9.5T |
| Essieu arrière | 16T MAN double réduction 4.769 | 16T MAN double réduction 4.769 |
| Pneu | 12.00R20 | 12.00R20 |
| Suspension avant | Ressorts à lames multiples | Ressorts à lames multiples |
| Suspension arrière | Ressorts à lames multiples | Ressorts à lames multiples |
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant | 400L | 400L |
| Batterie | 165Ah | 180Ah |
| Dimensions(L×W×H) | 9300 × 2490 × 3250 | 9300 × 2490 × 3250 |
| Coffre (LxWxH) | 7400 × 2300 × 1500 | 7400 × 2300 × 1500 |
| Empattement | 1800 3575 1400 | 1800 3575 1400 |
| Angle d'approche/départ (°) | 23/44 | 23/44 |
| Max. gradabilité (%) | 40 | 40 |
| Cabine | Type | SHACMAN F3000, toit plat mi-allongé | ||
| Équipements | ◆ Fenêtre arrière ◆Clerestory mécanique ◆ Suspension hydraulique de la cabine ◆ Siège conducteur hydraulique avec ceintures de sécurité ◆Un lit de sommeil Inversion ◆Hydraulic ◆ Radio avec lecteur MP3 |
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| Facultatif | ● Siège du conducteur à coussin d'air ● Grille de protection de la lampe avant ● Filtre à air à bain d'huile |
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