Shacman F3000 380HP camion à benne basculante nouveau camion avec des prix bon marché et de bonne qualité
- Nom d'article： Shacman F3000 380HP camion à benne basculante nouveau camion avec des prix bon marché et de bonne qualité
- Condition： Marque Nouveau
- Tyre Quantity： Pneu 10
- Engine Power： 380HP
- Driving Type： 6X4 LHD/RHD
- Loading Capacity： 35 tonnes
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Description du produit
Le camion à benne basculante de construction de Shacman F3000 6x4 peut traverser presque tout le type de terrain sans aucun problème, et cela fonctionne souvent à l'exploitation et aux chantiers de construction tous terrains. Il comporte le couple élevé de transmission dû à son grand embrayage de frottement de Ф 430mm. Il est généralement utilisé pour le fonctionnement d'itinéraire spécifique à courte distance, et la capacité de charge est son avantage absolu. C'est un camion qui est équipé d'un mécanisme de levage hydraulique qui peut soulever la boîte de cargaison pour le déchargement automatique.
Dans la plupart des chantiers de construction, des matériaux tels que le gravier, le sable et la saleté de remblai doivent être apportés, tandis que les déchets tels que les vieilles briques et la saleté excavée doivent être enlevés. Une grande partie de ce travail est effectuée par des véhicules spécialisés appelés camions à benne basculante. Il convient au transport à courte distance de divers matériaux en vrac tels que le béton, le gravier, la terre, le minerai, etc., dans la construction, la conservation de l'eau, la construction de routes, l'exploitation minière, etc. Shacman F3000 6x4 Construction Dump Truck a une forte puissance et a généralement une fonction de seau de retour mécanique.
Caractéristique du produit et application
Le camion à benne basculante de construction de Shacman F3000 6x4 réalise la grande rigidité dans la structure et la portance forte en renforçant son ressort de multi-lame et quatre U-boulons. Il a une puissance suffisante, un grand volume de fret, capable de transporter plus de marchandises, grimper favorablement, vitesse de conduite rapide, capable d'améliorer les besoins réels de l'efficacité du transport. Ce camion à benne basculante est devenu le principal moyen de transport pour la construction et la production de site en raison des avantages de la bonne mobilité, du chiffre d'affaires rapide et de la grande capacité de charge. En outre, équipé d'un protecteur, ce camion obtient une meilleure capacité de s'attaquer à des conditions de travail compliquées.
Détails du produit
● Le système de freinage d'échappement Weichai WEVB réduit l'usure des pneus, des plaquettes de frein et le coût d'utilisation du véhicule tout en assurant la sécurité.
● La jante a été renforcée, dont l'épaisseur est passée de 14mm à 16mm et la bague en acier de 8,5 à 9,0.
● Φ120 alésage de direction, la capacité d'assistance de direction est augmentée de 24%
● La garde au sol est augmentée jusqu'à 636mm et l'épaisseur du protecteur inférieur est augmentée de 3mm à 6mm, ce qui peut répondre aux exigences des clients.
Paramètre
| Modèle | Référence: SX3255DT384R | |
| Type d'entraînement | 6*4 | |
| Poids | Gross Vehicle Weight | ≤ 50 |
| Dimensions | Empattement/(mm) | 3975 1400 |
| Performance | Vitesse maximale/(km/h) | 42 ~ 52/66 |
| Garde au sol | > 314 | |
| Moteur | Marque | WEICHAI |
| Modèle | Référence: WP10.380E22 | |
| Puissance/(kw/HP) | 279kw / 380Hp | |
| Couple maximal/(N.m)/rpm | 1600 n · m | |
| Déplacement/(L) | 9,726 L | |
| Norme d'émission/ | Euro/ II | |
| Boîte de vitesses | Marque | RAPIDE |
| Modèle | 10JSD180 QH50 | |
| Embrayage | Type | Embrayage de ressort du diaphragme φ430 |
| Refroidissement | Type | Dissipateur de chaleur domestique |
| Entrée d'air | Type | Filtre à air ordinaire |
| Freins | Type | Frein à tambour |
| Frein de service | Double circuit de frein à air | |
| Frein de parc | Frein de ressort de roue arrière | |
| Frein auxiliaire | Frein d'échappement moteur WEVB | |
| Direction | Type | Technologie ZF8098, machine de circulation de direction de boule |
| Châssis | Type | Cadre trapézoïdal parallèle avec section variable |
| Dimensions/(mm) | 850 × 300(8 7) | |
| Suspension | Avant | Ressorts à lames multicouches avec 4 ressorts principaux 4 boulons en U |
| Arrière | Ressorts à lames multicouches avec 4 ressorts principaux 4 boulons en U | |
| Essieux | Marque | HANDE |
| Essieu avant | Technologie MAN de l'essieu avant 9,5 T | |
| Essieu arrière | Essieu moteur de réduction de double de l'HOMME 2*16T avec le différentiel inter d'hélice et la serrure différentielle, rapport de vitesse de pont: 5,92 | |
| Pneus | Type | 12.00R20 |
| Réservoir de carburant | Capacité du réservoir/(L) | Réservoir de l'aluminium 300L |
| Électricité | Type | 24V |
| Batterie | 165Ah Batterie sans entretien | |
| Dimension intérieure de l'espace de chargement (mm) | 5800x2300x1500 | |
| Épaisseur matérielle du chargement (mm) | Bottom8,Side6 | |
| Mode de levage | Système hydraulique de levage avant à plusieurs étages | |
| Cabine | Type | SHACMAN F3000 Toit plat de longueur moyenne caf |
| Équipement | Siège principal hydraulique, cabine hydraulique à quatre points de suspension, rétroviseur commun, climatiseur thermostatique automatique électrique, dispositif trembleur de fenêtre électrique, secousse manuelle, filtre à air commun, pare-chocs en métal, pédale à deux étages, gril de protection de réservoir d'eau, batterie 165Ah exempte d'entretien, logo de SHACMAN, plein logo anglais | |
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