Le réservoir de stockage de pétrole 245HP blanc troque le camion de transfert de carburant de Shacman L3000 4x2 EuroⅤ
- Nom d'article: Le réservoir de stockage de pétrole 245HP blanc troque le camion de transfert de carburant de Shacman L3000 4x2 EuroⅤ
- Condition: Marque Nouveau
- Tyre Quantity: Pneu 6
- Engine Power: 245HP
- Driving Type: 4 × 2
Mot-clé:
Description du produit
Modèle: SX5255GJBJR384, SX5258GJBJT384C
Vitesse maximale (km/h): 85, 70
Empattement (mm): 3775 1400
Moteur: WP10.340E22 PTO Euro II, ISM11E5 385 PTO Euro V.
Puissance en chevaux: 340hp, 380hp
Extérieur
La cabine est combinée du robot de soudure automatique du dessus ABB et KUKA du monde, dont l'exactitude de soudure est plus haute et la distribution de joint de soudure est plus égale. Le véhicule présente une plus grande résistance aux chocs et une sécurité accrue des occupants.
La technologie avancée d'isolation de bruit et la structure renforcée de carrosserie de véhicule, et l'application du matériel de polyester peuvent réduire le bruit de cabine considérablement et augmenter des qualités d'isolation.
La face avant de la cabine adopte la conception européenne de V-SHAPE de faible résistance au vent. Le véhicule entier passe l'analyse de champ d'écoulement de CED et les essais en soufflerie, et la résistance au vent est considérablement réduite.
INTÉRIEUR
Intérieur américain VISTEON utilisant le négatif 100% naturel sur le tissu de fibre. Le nouveau dormeur matériel peut favoriser la qualité de repos.
Volant réglable, qui est facile à utiliser avec de grandes performances homme-machine.
L'installation de la poutre en acier anti-collision de haute résistance à l'intérieur de la porte du véhicule augmente la sécurité du véhicule.
Le tapis intégré de plancher de structure est équipé des bandes protectrices, de la grande isolation, facile à nettoyer et a de bonnes propriétés de réduction du bruit.
La suspension pneumatique à quatre points et l'amortissement transversal peuvent améliorer le confort d'entraînement et soulager l'inconfort causé par les conditions routières.
CARACTÉRISTIQUES
Les connecteurs VOSS ont considérablement amélioré la fiabilité et le véhicule a une meilleure étanchéité à l'air et une meilleure capacité de maintien de la pression.
Le système de refroidissement est équipé des chambres à air gauches et droites symétriques avec des avantages du tuyau d'admission inter plus court de refroidisseur, de la résistance réduite de traînée de tuyau, de la disposition sifflante serrée et de la garde au sol plus élevée.
Le grand embrayage de frottement de Ф 430mm fournit le couple et l'efficacité élevés de transmission.
Le système de freinage d'échappement Weichai WEVB réduit l'usure des pneus, des plaquettes de frein et le coût d'utilisation du véhicule tout en assurant la sécurité.
Ressort multi-lames renforcé et quatre boulons en U avec une grande rigidité et une forte capacité portante.
La jante a été renforcée, dont l'épaisseur est passée de 14mm à 16mm et l'anneau en acier de 8,5 à 9,0.
F120 alésage boîtier de direction, la capacité d'assistance de direction est augmentée de 24%.
Paramètre
Type | L3000 |
Édition | Version standard |
Modèle de véhicule | SX5185GYY8J451 |
Conduire | 4 × 2 |
Empattement (mm) | 4500 |
Suspension | Ressorts à lames multiples |
Moteur | Liste des pièces WP6.245E50 |
Puissance en chevaux | 245HP |
Norme d'émission | Euro V |
Déplacement | / |
Sortie évaluée | / |
Max. couple | / |
Transmission | Shell-QD40J 8JS85TM-Aluminum |
Embrayage | 430 |
Cadre | 870x250(7 4) |
Essieu avant | 4.8T |
Essieu arrière | Réduction4.625 simple de l'HOMME 10T |
Pneu | 10.00R20 |
Carburant | Diesel |
Réservoir de carburant | 200L (fer Shell) |
Batterie | 165Ah |
Dimensions(L×W×H) | / |
Cabine | Cabine du ◆ L3000 sans déflecteur ◆ Siège principal hydraulique ◆ Flip manuel ◆ Suspension hydraulique à quatre points ◆ Climatiseur de réfrigération unique ◆ L3000 bumper |
Facultatif | ● Flip électrique ● Une lumière d'avertissement de danger |
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