Le réservoir de stockage de pétrole F2000 troque le blanc de l'euro II du camion-citerne citerne d'essence de ³ de Shacman 6x4 18-20m 290Hp
- Nom d'article： Le réservoir de stockage de pétrole F2000 troque le blanc de l'euro II du camion-citerne citerne d'essence de ³ de Shacman 6x4 18-20m 290Hp
- Condition： Marque Nouveau
- Tyre Quantity： Pneu 10
- Engine Power： 290HP
- Driving Type： 6 × 4
Mot-clé:
Description du produit
Modèle: SX5255GJBJR384, SX5258GJBJT384C
Vitesse maximale (km/h): 85, 70
Empattement (mm): 3775 1400
Moteur: WP10.340E22 PTO Euro II, ISM11E5 385 PTO Euro V.
Puissance en chevaux: 340hp, 380hp
Extérieur
La cabine est combinée du robot de soudure automatique du dessus ABB et KUKA du monde, dont l'exactitude de soudure est plus haute et la distribution de joint de soudure est plus égale. Le véhicule présente une plus grande résistance aux chocs et une sécurité accrue des occupants.
La technologie avancée d'isolation de bruit et la structure renforcée de carrosserie de véhicule, et l'application du matériel de polyester peuvent réduire le bruit de cabine considérablement et augmenter des qualités d'isolation.
La face avant de la cabine adopte la conception européenne de V-SHAPE de faible résistance au vent. Le véhicule entier passe l'analyse de champ d'écoulement de CED et les essais en soufflerie, et la résistance au vent est considérablement réduite.
INTÉRIEUR
Intérieur américain VISTEON utilisant le négatif 100% naturel sur le tissu de fibre. Le nouveau dormeur matériel peut favoriser la qualité de repos.
Volant réglable, qui est facile à utiliser avec de grandes performances homme-machine.
L'installation de la poutre en acier anti-collision de haute résistance à l'intérieur de la porte du véhicule augmente la sécurité du véhicule.
Le tapis intégré de plancher de structure est équipé des bandes protectrices, de la grande isolation, facile à nettoyer et a de bonnes propriétés de réduction du bruit.
La suspension pneumatique à quatre points et l'amortissement transversal peuvent améliorer le confort d'entraînement et soulager l'inconfort causé par les conditions routières.
CARACTÉRISTIQUES
Les connecteurs VOSS ont considérablement amélioré la fiabilité et le véhicule a une meilleure étanchéité à l'air et une meilleure capacité de maintien de la pression.
Le système de refroidissement est équipé des chambres à air gauches et droites symétriques avec des avantages du tuyau d'admission inter plus court de refroidisseur, de la résistance réduite de traînée de tuyau, de la disposition sifflante serrée et de la garde au sol plus élevée.
Le grand embrayage de frottement de Ф 430mm fournit le couple et l'efficacité élevés de transmission.
Le système de freinage d'échappement Weichai WEVB réduit l'usure des pneus, des plaquettes de frein et le coût d'utilisation du véhicule tout en assurant la sécurité.
Ressort multi-lames renforcé et quatre boulons en U avec une grande rigidité et une forte capacité portante.
La jante a été renforcée, dont l'épaisseur est passée de 14mm à 16mm et l'anneau en acier de 8,5 à 9,0.
F120 alésage boîtier de direction, la capacité d'assistance de direction est augmentée de 24%.
Paramètre
| Paramètres de camion d'huile | ||
| Modèle | Référence: SX5255GYSJM434 | |
| Type d'entraînement | 6x4 | |
| Poids | Gross Vehicle Weight | ≤ 40 |
| Dimensions | Empattement/(mm) | 4300 1400 |
| Performance | Vitesse maximale/(km/h) | 50 ~ 65/85 |
| Garde au sol | > 314 | |
| Moteur | Marque | WEICHAI |
| Modèle | Référence: WP10.290E32 | |
| Puissance/(kw/HP) | 213kw / 290Hp | |
| Couple maximal/ (N.M)/rpm | 1550 n · m | |
| Déplacement/(L) | 9,726 L | |
| Norme d'émission | Euro/ II | |
| Boîte de vitesses | Marque | RAPIDE |
| Modèle | RTD-11509C avec extracteur de bride QH50 | |
| Embrayage | Type | Embrayage de ressort du diaphragme φ430 |
| Refroidissement | Type | Dissipateur de chaleur domestique |
| Entrée d'air | Type | Filtre à air ordinaire |
| Freins | Type | Frein à tambour |
| Frein de service | Double circuit de frein à air | |
| Frein de parc | Frein de ressort de roue arrière | |
| Frein auxiliaire | Frein d'échappement moteur WEVB | |
| Direction | Type | Technologie ZF8098, machine de circulation de direction de boule |
| Châssis | Type | Cadre trapézoïdal parallèle avec section variable |
| Dimensions/(mm) | 850 × 270 (8 4) | |
| Suspension | Avant | Ressorts multiples |
| Arrière | Ressorts multiples | |
| Essieux | Marque | HANDE |
| Essieu avant | Pont avant 7,5 T Technologie MAN | |
| Essieu arrière | Essieu moteur de double réduction de l'HOMME 13T avec le différentiel inter d'hélice et le blocage différentiel, rapport de vitesse de pont: 5.262 | |
| Pneus | Type | 12.00R20 |
| Réservoir de carburant | Capacité du réservoir/(L) | Réservoir de l'aluminium 300L |
| Électricité | Type | 24V |
| Batterie | 165Ah Batterie sans entretien | |
| Cabine | Type | Cabine standard SHACMAN F2000 |
| Équipement | Siège principal hydraulique, cabine de suspension hydraulique à quatre points, manivelle de fenêtre manuelle, rétroviseur ordinaire, silencieux carré, batterie 165Ah sans entretien, logo SHACMAN, logo anglais complet | |
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