Entretien et remplacement des pneus de camion Shacman
Temps:
Sep 09,2024
Les pneus de camion sont comme le pied d'une personne, qui les soutient pour marcher librement. Les pneus sont les pièces les plus usées du camion tracteur SHACMAN. Si les pneus font des erreurs, les conséquences seront désastreuses. Par conséquent, un bon entretien des roues peut non seulement prolonger la durée de vie, mais aussi améliorer le facteur de sécurité de conduite.
Les pneus de camion sont comme le pied d'une personne, qui les soutient pour marcher librement. Les pneus sont les pièces les plus usées du camion tracteur SHACMAN. Si les pneus font des erreurs, les conséquences seront désastreuses. Par conséquent, un bon entretien des roues peut non seulement prolonger la durée de vie, mais aussi améliorer le facteur de sécurité de conduite.
Instructions pour l'utilisation des pneus de camion Shacman
Il est interdit de sélectionner et de mélanger des roues avec différents paramètres tels que le modèle, les spécifications, la vitesse et le niveau de charge pour assurer la sécurité de conduite;
2. gonflez la roue conformément à la pression d'air nominale recommandée pour assurer la sécurité;
3. faites attention à la vérification de la pression des pneus et maintenez une pression d'air raisonnable. Si la pression de l'air est trop basse, la consommation de carburant augmentera, la température du pneu augmentera et il est facile de percer le pneu si la pression de l'air est trop élevée, ce qui réduira également la durée de vie et il y a des risques pour la sécurité.
Attentions de remplacement de roue de camion
1. veillez à ne pas cogner les filets sur les boulons de roue lors du remplacement des roues.
2. ne collez jamais la peinture, la graisse et d'autres polluants sur la surface convenable du tambour et de la jante de frein
3. la surface de pressage de l'écrou de roue doit être propre et exempte de saleté ou d'huile.
4. avant d'installer la roue, essuyez d'abord le cercle extérieur correspondant au trou de positionnement de roue et à la coque de réduction côté roue.
5. tous les filetages d'écrou de roue sont des filetages à droite. Montez les roues, serrez les écrous dans l'ordre diagonalement opposé avec les roues flottantes, puis abaissez les roues. Serrer les écrous avec un couple de 550-650 NM (55-65 kg) pour les jantes en acier; 610-680 NM pour les jantes en alliage d'aluminium (61-68 kilogrammes (m) de couple serrer l'écrou.
6. après chaque rechargement des pneus, les écrous de pneu doivent être serrés une fois après 50 km.
