Tracteur de tête de camion de tracteur de Shacman ISO X3000 6x4 430HP EuroⅢ.
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Description du produit
Camion à plat de tracteur de Shacman X3000 6x4
Shacman X3000 6x4 à plat tracteur camion
Bonne recherche appereance
Confortable à conduire
Grand pour l'usage de route ou de rue
Capacité de chargement jusqu'à 100 tonnes
Weichai ou Cummins Engine
Jusqu'à la norme d'émission Euro V
Introduction du produit
Le camion à plat de tracteur de Shacman X3000 6x4 adopte la poutre longitudinale et la soudure globale de groupe d'à travers-poutre dans la structure de cadre de l'espace, qui peut équilibrer la force, la rigidité et la dureté du cadre, avec la portance forte et aucune déformation permanente. Il a équilibré la charge d'axe de chaque axe et la conception raisonnable de l'angle de tige de lien de système, qui réduit la distance de frottement de glissement entre les pneus et la terre pendant les bosses fréquentes en fonctionnement et réduit effectivement l'usage de pneu.
Détails du produit
Le phare combiné de ce camion tracteur à plat Shacman 6x4 est équipé d'une conception intégrée et d'une fonction de contrôle électrique, facile à entretenir, les feux de jour rendent la conduite plus sûre.
L'avant de la cabine adopte la basse conception européenne de V-SHAPE de résistance de vent. Le véhicule est conçu avec l'analyse de champ d'écoulement de CFD et les essais de soufflerie réduisant considérablement la résistance de vent
Type pédale de charnière de cabine de trois étapes. Rendre l'entrée et la sortie du véhicule plus pratiques et plus sûres pour les passagers.
Le véhicule est peint avec un équipement de pulvérisation FANUC américain avec une grande résistance à la corrosion et la durabilité.
| Type | Shacman X3000 |
| Édition | Version composite |
| Modèle de véhicule | SX42554V324 |
| Conduire | 6X4 |
| Empattement (mm) | 3175 1400 |
| Suspension | Moins de ressorts à lames |
| Moteur | Référence: WP12.430E201 |
| Puissance en chevaux | 430HP |
| Norme d'émission | EuroⅢ |
| Déplacement | 11.596L |
| Sortie évaluée | 316Kw |
| Max. couple | 2000N.m |
| Transmission | 12JSD200T-B |
| Embrayage | 430 |
| Cadre | (940-850)× 300 (simple 8) |
| Essieu avant | HOMME 7.5T |
| Essieu arrière | HOMME 13T Seule réduction4.111 |
| Pneu | 12R22.5 |
| Carburant | Diesel |
| Réservoir de carburant | 600L (En)Coquille en aluminium) |
| Batterie | 165Ah |
| Dimensions(L×W×H) | |
| Cabine | ◆Cabine supérieure allongée X3000 avec déflecteurs supérieurs et latéraux ◆Siège principal d'air ◆Suspension pneumatique à quatre points ◆Climatisation automatique à température constante à commande électrique ◆Shaker de fenêtre électrique ◆Grille de protection de radiateur ◆Selle renforcée Jost 90 (JSK39DV1-46) |
| Facultatif | ● Coque 12JSD200T-B-aluminum (avec assistance au gaz de décalage) QH50 spline ●(400L 230L) réservoir de carburant en alliage d'aluminium ● 11R22.5 tire ● ABS à quatre canaux WABCO ● Plate-forme d'exploitation en alliage d'aluminium |
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