Shacman X5000 Tracteur Camion 6X4 Tracteur Transmission Automatique Gauche Direction CNG
- Nom d'article： Shacman X5000 Tracteur Camion 6X4 Tracteur Transmission Automatique Gauche Direction CNG
- Condition： Marque Nouveau
- Tyre Quantity： Pneu 10
- Engine Power： 430HP
- Driving Type： 6 × 4
- Loading Capacity： 80 tonnes
Mot-clé:
Description du produit
Caractéristiques principales: rendement élevé, faible consommation de carburant, intelligent, confortable, correspondant 10L 、 11L 、 12L 、 13L moteur, quatre points d'airbag absorption des chocs, siège d'air grammer, double joint et autre conception de réduction du bruit.
Un total de 150 000 unités ont été vendues. Dans la vérification réelle, les commentaires des utilisateurs montrent que le confort et les performances d'économie de carburant sont comparables à ceux des camions européens et américains.
La carrosserie du véhicule est automatiquement soudée par des robots de la plus grande société ABB au monde. Le taux principal d'automatisation du soudage est de 100%. La précision de soudage est élevée, les joints de soudure sont répartis uniformément et il n'y a pas de phénomène tel que le dessoudage et la fausse soudure. Il peut s'assurer qu'il n'y aura aucune déformation ouverte de soudure sous les environnements durs et la résistance à l'impact.
Caractéristique du produit et application
Tracteur à grande vitesse de livraison logistique longue distance haut de gamme, pour la logistique rapide longue distance, les produits industriels quotidiens, le transport de conteneurs et d'autres marchés. Avec la conception partiellement renforcée, la cabine adoptent la structure européenne de cadre et passent l'essai de collision ECE-R29 le plus rigoureux en Europe, donc, la sécurité de véhicule a été considérablement améliorée.
Détails du produit
Le ● avec la conception renforcée, la cabine adoptent la structure de cadre européen et passent l'essai de collision ECE-R29 le plus rigoureux en Europe.
Le ● la carrosserie du véhicule applique le robot ABB supérieur au monde et la soudure automatique du robot KUKA, la distribution du joint de soudure est égale, la capacité de résistance aux chocs est plus élevée.
L'application de ● du matériel de polyester peut réduire le bruit de cabine considérablement et augmenter des qualités d'isolation.
● La face avant de la cabine adopte la conception européenne en forme de V à faible résistance au vent. L'ensemble du véhicule passe l'analyse du champ d'écoulement CFD et les tests en soufflerie. Dans le même temps, la conception de la cabine est optimisée et la résistance au vent est considérablement réduite.
Le phare combiné de ● est équipé de la fonction de commande électrique, qui facile à maintenir, et les lumières d'entraînement de jour font conduire plus de sécurité.
Pédale à trois étages d'alliage d'aluminium de ● équipée des lumières de pédale et de la glissement-protection.
● La structure de la grille d'entrée améliore la capacité d'admission des moteurs, améliorant l'efficacité du moteur tout en réduisant la résistance au vent et la consommation de carburant.
● Équipement de pulvérisation américain FANUC avec une grande résistance à la corrosion et durabilité.
Paramètre
| Type | SHACMAN X5000 |
| Édition | Édition légère |
| Modèle de véhicule | Pièces similaires à SX42584V404T |
| Conduire | 6x4 |
| Empattement (mm) | 3975 1400 |
| Suspension | Moins de ressorts à lames |
| Moteur | Liste des pièces WP13NG430E52 |
| Puissance en chevaux | 430HP |
| Norme d'émission | Euro V |
| Déplacement | 12.54L |
| Sortie évaluée | 316Kw |
| Max. couple | 2000N.m |
| Transmission | 16JSD200TA-QH50 FHB400 |
| Embrayage | 430 |
| Cadre | (970-850)× 270(8) |
| Essieu avant | HOMME 7.5T |
| Essieu arrière | MAN11.5T pont élargi en une seule étape-4.111 |
| Pneu | 12R22.5 avant arrière 425/65R22.5 |
| Carburant | Gaz naturel comprimé |
| Réservoir de carburant | Bouteille en spirale de la fibre de verre 212L bobinée × 8 80L cylindre × 4 droit, type de boulon de NGV2 Nouvelle-Zélande |
| Batterie | 180Ah |
| Dimensions(L×W×H) | |
| Cabine | ◆Shacman X5000 a prolongé la cabine élevée de toit avec le déflecteur latéral supérieur ◆ Grille de protection du réservoir d'eau ◆ Suspension pneumatique à quatre points Sièges principaux et auxiliaires de ◆Air ◆ Climatisation automatisée ◆ JOST 50 SADDLE ◆ Fenêtre électrique |
| Facultatif | / |
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