Shacman F3000 10 roues tracteur camion Afrique Hot vendre
- Nom d'article： Shacman F3000 10 roues tracteur camion Afrique Hot vendre
- Condition： Marque Nouveau
- Tyre Quantity： Pneu 10
- Engine Power： 430HP
- Driving Type： 6 × 4
- Loading Capacity： 35-50 tonnes
Mot-clé:
Description du produit
Caractéristiques principales: rendement élevé, faible consommation de carburant, intelligent, confortable, correspondant 10L 、 11L 、 12L 、 13L moteur, quatre points d'airbag absorption des chocs, siège d'air grammer, double joint et autre conception de réduction du bruit.
Un total de 150 000 unités ont été vendues. Dans la vérification réelle, les commentaires des utilisateurs montrent que le confort et les performances d'économie de carburant sont comparables à ceux des camions européens et américains.
La carrosserie du véhicule est automatiquement soudée par des robots de la plus grande société ABB au monde. Le taux principal d'automatisation du soudage est de 100%. La précision de soudage est élevée, les joints de soudure sont répartis uniformément et il n'y a pas de phénomène tel que le dessoudage et la fausse soudure. Il peut s'assurer qu'il n'y aura aucune déformation ouverte de soudure sous les environnements durs et la résistance à l'impact.
Caractéristique du produit et application
Tracteur à grande vitesse de livraison logistique longue distance haut de gamme, pour la logistique rapide longue distance, les produits industriels quotidiens, le transport de conteneurs et d'autres marchés. Avec la conception partiellement renforcée, la cabine adoptent la structure européenne de cadre et passent l'essai de collision ECE-R29 le plus rigoureux en Europe, donc, la sécurité de véhicule a été considérablement améliorée.
Détails du produit
Le ● avec la conception renforcée, la cabine adoptent la structure de cadre européen et passent l'essai de collision ECE-R29 le plus rigoureux en Europe.
Le ● la carrosserie du véhicule applique le robot ABB supérieur au monde et la soudure automatique du robot KUKA, la distribution du joint de soudure est égale, la capacité de résistance aux chocs est plus élevée.
L'application de ● du matériel de polyester peut réduire le bruit de cabine considérablement et augmenter des qualités d'isolation.
● La face avant de la cabine adopte la conception européenne en forme de V à faible résistance au vent. L'ensemble du véhicule passe l'analyse du champ d'écoulement CFD et les tests en soufflerie. Dans le même temps, la conception de la cabine est optimisée et la résistance au vent est considérablement réduite.
Le phare combiné de ● est équipé de la fonction de commande électrique, qui facile à maintenir, et les lumières d'entraînement de jour font conduire plus de sécurité.
Pédale à trois étages d'alliage d'aluminium de ● équipée des lumières de pédale et de la glissement-protection.
● La structure de la grille d'entrée améliore la capacité d'admission des moteurs, améliorant l'efficacité du moteur tout en réduisant la résistance au vent et la consommation de carburant.
● Équipement de pulvérisation américain FANUC avec une grande résistance à la corrosion et durabilité.
Paramètre
| Type de transport | Transport citerne en vrac |
| Type logistique | Ciment en vrac |
| Distance(km) | ≤ 500 |
| Type de route | Routes pavées |
| Conduire | 6 × 4 |
| Poids max (t) | ≤ 90 |
| Vitesse max | 90 |
| Vitesse chargée (km) | 50 ~ 65 |
| Modèle de véhicule | SX4255JT324 |
| Moteur | Numéro de type: WP12NG430E40 |
| Norme d'émission | Euro II |
| Déplacement | 9.726L |
| Sortie évaluée | 280kW |
| Max. couple | 1500N · m |
| Transmission | 12JSD200T-B |
| Embrayage | 430 |
| Cadre | 850 × 300(8 5) |
| Essieu avant | HOMME 7.5T |
| Essieu arrière | 13T MAN double réduction 4.769 |
| Pneu | 12.00R20 |
| Suspension avant | Ressorts à lames multiples |
| Suspension arrière | Ressorts à lames multiples |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant | 400L (coquille en aluminium) |
| Batterie | 180Ah |
| Dimensions(L×W×H) | 6830 × 2490 × 3300 |
| Empattement | 3175 1400 |
| La cinquième roue | 90 type |
| Angle d'approche/départ (°) | 20/60 |
| Max. gradabilité (%) | 33 |
| Cabine | Type | SHACMAN F3000, toit plat allongé | |||||
| Équipements | ◆ Fenêtre arrière ◆ Toit du soleil ◆ Suspension pneumatique à quatre points ◆ Siège du conducteur à coussin d'air ◆ Radio avec lecteur Mp3 ◆ Climatisation automatisée |
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| Facultatif | ● Verrouillage central ● Déflecteur d'air de toit ● Valve WABCO complète du véhicule ● 600L |
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Utilisation outre-mer
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