Nouvelle tête de camion Shacman F3000 4X2 380 chevaux camion tracteur de qualité supérieure
- Nom d'article： Nouvelle tête de camion Shacman F3000 4X2 380 chevaux camion tracteur de qualité supérieure
- Condition： Marque Nouveau
- Tyre Quantity： Pneu 6
- Engine Power： 380HP
- Driving Type： 4X2 LHD/RHD
- Loading Capacity： 50 tonnes
Mot-clé:
Description du produit
Shacman F3000 4x2 à plat tracteur camion
Bonne recherche appereance
Confortable à conduire
Grand pour l'usage de route
Capacité de chargement jusqu'à 50 tonnes
Weichai ou Cummins Engine
Jusqu'à la norme d'émission Euro V
Introduction du produit
Le camion tracteur à plat Shacman F3000 4x2 adopte la cabine étroite du modèle allemand MAN TGS, qui présente une technologie de conception de pointe et une technologie de fabrication de l'Europe, avec les avantages d'une meilleure adaptabilité latérale et d'une meilleure traficabilité. Il a un bas plan principal de la plate-forme de cargaison de cadre, qui assure la douceur du transport et convient à porter toutes sortes de machines de construction, grand équipement et acier, etc. Il est équipé des blocs d'équilibre de masse entre les ressorts avant et arrière de plaque d'acier, Ce qui peut faire que la déviation des ressorts en tôle d'acier avant et arrière varie de manière égale, de sorte que les essieux avant et arrière sont soumis à des forces équilibrées, etc.
Caractéristique du produit et application
Le véhicule entier du camion tracteur à plat Shacman F3000 4x2 adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé pour optimiser la flexibilité et la variété de la conception, et concevoir la surface d'appui du cadre selon les besoins des utilisateurs pour répondre au transport de diverses cargaisons spéciales. Sa structure est raisonnablement conçue pour réduire entièrement le poids du chariot dans la condition de satisfaire la charge, la structure est simple et applicable, facile à démonter, réduisant le coût d'investissement pour des utilisateurs et créant plus de valeur de bénéfice.
Paramètre
| Type de transport | La logistique portuaire |
| Type logistique | Conteneur |
| Distance(km) | ≤ 500 |
| Type de route | Routes pavées |
| Conduire | 4 × 2 |
| Poids max (t) | ≤ 50 |
| Vitesse max | 90 |
| Vitesse chargée (km) | 50 ~ 70 |
| Modèle de véhicule | Pièces similaires à SX4185JT361 |
| Moteur | Référence: WP10.380E22 |
| Norme d'émission | Euro II |
| Déplacement | 9.726L |
| Sortie évaluée | 280kW |
| Max. couple | 1500N · m |
| Transmission | 12JSD200T-B |
| Embrayage | 430 |
| Cadre | (940-850)× 300(8) |
| Essieu avant | HOMME 7.5T |
| Essieu arrière | 13T MAN double réduction 4.266 |
| Pneu | 12R22.5 |
| Suspension avant | Ressorts à lames multiples |
| Suspension arrière | Ressorts à lames multiples |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant | 400L (coquille en aluminium) |
| Batterie | 165Ah |
| Dimensions(L×W×H) | 5850 × 2490 × 3230 |
| Empattement | 3600 |
| La cinquième roue | 50 type |
| Angle d'approche/départ (°) | 19/35 |
| Max. gradabilité (%) | 33 |
Utilisation outre-mer
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